Réparation de boots Timberland
Chez Chausse Pieds, nous redonnons vie à vos Timberland dans notre atelier à Nancy. Changement de semelle, reprise de coutures, nettoyage du nubuck...
Les réparations possibles sur vos chaussures Timberland
Avant de racheter une paire, faites regarder celle que vous avez : dans la plupart des cas, ce qui est usé se remplace. Voici les prestations réalisées à l’atelier sur les boots en nubuck.
01.
Changement du bloc semelle
Quand la semelle est lisse, fendue ou décollée, nous posons un bloc semelle caoutchouc adapté à la botte, dans le respect de son allure d'origine. Le montage est examiné avant tout engagement : selon les modèles, la semelle est collée, injectée ou cousue.
02.
Patin, talon ou complet
Sur une botte portée en ville, l'usure se concentre sur l'arête extérieure du talon. Tant que le reste du bloc tient, une reprise partielle suffit : un patin, un talon, ou les deux. C'est la solution la plus économique.
03.
Couture & Collage
Une couture de tige qui se défait, un crochet de laçage arraché, un œillet ovalisé ou une semelle qui commence à bâiller sur le côté : ces travaux se traitent à l'unité. Un recollage pris à temps évite que l'eau s'infiltre.
04.
Nettoyage & Rénovation du nubuck
Le nubuck clair marque, noircit aux plis et se tache facilement. Nous le nettoyons, ravivons la couleur avec des produits adaptés à la matière, puis refaisons l'imperméabilisation.
Nos tarifs pour réparer ou ressemeler vos Timberland
- Ressemelage : à partir de 80€
- Ressemelage patin + talon : 55€
- Talon : 25€
- Patin : 30€
- Cirage / Nettoyage : à partir de 20€
- Couture divers : (sur devis)
- Collage divers : (sur devis)
- Changement des semelles de propreté : (sur devis)
- Autres travaux : (sur devis)
Le montant dépend du modèle et de l’état réel de la paire. Quelques photos suffisent pour une première estimation.
Peut-on changer la semelle d'une Timberland ?
Oui dans la grande majorité des cas, et c’est une question qui revient souvent parce que la semelle de ces bottes paraît indissociable de la tige. Le cordonnier retire l’ancien bloc, prépare la surface et pose une semelle caoutchouc neuve. La tige en nubuck, qui représente l’essentiel de la valeur de la paire, est conservée intacte.
Il y a des limites. Une semelle injectée directement sur la tige demande un travail de préparation plus long, et le résultat dépend de l’état de la zone de montage. Si le nubuck est déchiré au niveau du liseré ou si la doublure intérieure a disparu, refaire la semelle ne rend pas la botte portable pour autant. Le devis sert à cela : on regarde la paire avant de s’engager. Le principe est le même que sur les boots Blundstone, dont la semelle se remplace elle aussi.
