Oui dans la grande majorité des cas, et c’est une question qui revient souvent parce que la semelle de ces bottes paraît indissociable de la tige. Le cordonnier retire l’ancien bloc, prépare la surface et pose une semelle caoutchouc neuve. La tige en nubuck, qui représente l’essentiel de la valeur de la paire, est conservée intacte.

Il y a des limites. Une semelle injectée directement sur la tige demande un travail de préparation plus long, et le résultat dépend de l’état de la zone de montage. Si le nubuck est déchiré au niveau du liseré ou si la doublure intérieure a disparu, refaire la semelle ne rend pas la botte portable pour autant. Le devis sert à cela : on regarde la paire avant de s’engager. Le principe est le même que sur les boots Blundstone, dont la semelle se remplace elle aussi.